インテグラ タイプr 新型
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インテグラ タイプr 新型. 結果、最高出力はインテグラ用と同値ながら、最大トルク6Nmの発生回転数は6000rpmとしている。 FD2型シビック TYPE RのKA。インテグラでも採用されていた2系統排気マニフォールドの集合部形状を改良し、低抵抗化した。. ホンダ インテグラタイプRのラジエーター導風板の製作 その1に関するMoto typeRの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！. 今回は、ホンダ インテグラの歴史と、最終モデルとなった4代目 インテグラ(aba-dc5)のタイプ s(si) とタイプ rの違いについて紹介します。 01年にデビューした4代目で、その歴史に幕を閉じたホンダ インテグラ。最終モデルのグレードは、標準のタイプ s(si)と、ホットバージョンにあたるタイプ r.
こちらはHonda シビック TYPE Rの公式情報ページです。シビック TYPE Rのさまざまな魅力をチェックいただけます。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意しております。. シビック タイプrのライバルだ。 今回の新型シビック タイプrにホンダは、「サーキット性能の進化」などを目指した改良を施したという。「軽. 初代 ek9型（1997 - 01年）.
スバル wrx sti、新時代のライバルはホンダのシビックタイプrだ！ 三菱のランエボ無き今、最速マシンの称号を巡るバトルは4wdとffの垣根をも.
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インテグラ タイプr 新型 のギャラリー
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